| MOC ZESPOŁU PRĄDOTWÓRCZEGO | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Typ zespołu | Rodzaj pracy | 50 Hz | 60 Hz | LWA (1) dB(A) | LPS (2) dB(A) | ||
| kVA | kW | kVA | kW | ||||
| GS 8031i06 (20 kVA) | ciągła | 20 | 16 | 24 | 19 | 89,1 | 63,5 |
| awaryjna | 22 | 17,5 | 26 | 21 | 89,1 | 63,5 | |
| GS 8031i06 (30 kVA) | ciągła | 30 | 24 | 35 | 28 | 89,4 | 63,5 |
| awaryjna | 33 | 26 | 39 | 31 | 89,4 | 63,5 | |
Współczynnik mocy cosΦ =0,8 -normalne warunki pracy (temp. 25 C, ciśnienie 1000 mbar, wilgotność 30%) .
1) Poziom hałasu zgodny z normą 84/536 CE przy 50 Hz.
2) Moc akustyczna mierzona sonometrem z odległości 10 m przy 50 Hz.
MOC CIĄGŁA: Stosowana do zapewnienia zasilania w zastępstwie sieciowej energii elektrycznej. Jest to maksymalna moc dostępna przy zmiennym obciążeniu dla nieograniczonego czasu pracy.
W razie potrzeby możliwe jest 10% przeciążenie.
MOC AWARYJNA: Stosowana do zapewnienia awaryjnego zasilania podczas przerwy w dopływie energii elektrycznej. W tym wariancie przeciążenie nie jest możliwe.
| DANE TECHNICZNE SILNIKA | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Typ zespołu | Liczba i ukłąd cylindrów | Pojemność całkowita [l] | Zużycie paliwa [l/h] (1) | Zużycie oleju (2) | |||
| 50 Hz | 60 Hz | ||||||
| 75% | 100% | 75% | 100% | ||||
| GS 8031i06 (20 kVA) | 3R-NA | 2,9 | 4,9 | 6,5 | 5,6 | 7,6 | ~0,3% zużycia paliwa |
| GS 8031i06 (30 kVA) | 3R-NA | 2,9 | 4,9 | 6,5 | 5,6 | 7,6 | |
(1) Paliwo zgodne ze specyfikacją EN 590.
(2) Olej silnikowy zgodny ze specyfikacją ACEA E2-96 MIL-L-2104E dla silników wolnossących i ACEA E3-96 MIL-L-2104E dla silników turbodoładowanych.
| WYMIARY I CIĘŻAR | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Typ zespołu | A | B | C | D | E | F | DIA | Waga [kg] | Pojemność zbiornika paliwa [l] |
| GS 8031i06 (20 kVA) | 950 | 1245 | 2000 | 1225 1369* | 930 | 950 | 13 | 110 lub 233* | 1010 |
| GS 8031i06 (30 kVA) | 950 | 1245 | 2000 | 1225 1369* | 930 | 950 | 13 | 110 lub 233* | 1050 |
Wymiary w [mm]. Waga w stanie suchym (przy wlanym oleju silnikowym, z pustym zbiornikiem paliwa).
(*) 24 godzinny zbiornik paliwa.
STANDARDOWA KOMPLETACJA ZESPOŁU PRĄDOTWÓRCZEGO
-
Silnik
IVECO przeznaczony do pracy ciągłej.
-
Regulator obrotów
Mechaniczny zgodny z normą ISO 8528, klasa G2.
-
-
Układ chłodzenia
Zespół jest wyposażony w chłodnicę powietrza z wentylatorem umożliwiającym pracę w klimacie tropikalnym. Chłodnica zamontowana na ramie agregatu jest wyizolowana od drgań silnika oraz w odpowiedni sposób zabezpieczona przed przypadkowym uszkodzeniem.
-
Filtry
Silnik jest wyposażony w suchy filtr powietrza, filtr paliwa i oleju. Wszystkie wkłady filtrujące są wymienne.
-
Układ wydechowy
W przemysłowych zastosowaniach tłumik układu wydechowego dostarczany jest na zamówienie i montowany na agregacie.
-
Układ elektryczny
Układ 12 V wraz z alternatorem i rozrusznikiem. Podstawa pod akumulatory zamontowana w ramie agregatu. Na zamówienie akumulatory bezkwasowe.
-
Generator
Jednołożyskowalna prądnica synchroniczna, czterobiegunowa, stopień ochrony IP21 klasa izolacji H. Standardowe połączenie: 12 końcówek-9 żyłowe przewody. Zabezpieczenie przed pracą w wysokich temperaturach, na zamówienie ochrona przed korozją i pracą w środowiskach wilgotnych. Wszystkie prądnice wyposażone są w elektroniczny regulator obrotów.
-
Elementy zabudowy
-
Rama
Obudowa wykonana z arkuszy blachy stalowej, odpowiednio wygiętych i pospawanych w rogach, dla uniknięcia nadmiernych drgań. Przed szkodliwym działaniem czynników zewnętrznych obudowę chroni fosforanowa powłoka lakiernicza. Zespół jest zamontowany na ramie i przykryty przez obudowę. Silnik i prądnica są połączone kołnierzowo dla uniknięcia powstawania drgań. Wyciszenie zostało osiągnięte dzięki pokryciu drzwi zespołu dźwiękochłonną i ognioodporną wykładziną.
-
Połączenie
Silnik jest połączone bezpośrednio z prądnicą. Koło zamachowe silnika jest połączone z prądnicą za pomocą elastycznego łącznika.
-
Transport
Obudowa wyposażona jest w hak umożliwiający podniesienie agregatu do góry. Zespół może być również zabudowany na platformie jezdnej, stając się agregatem przewoźnym. Ze względu na brak elementów stałych wystających poza obrys mogą być przewożone odkrytym transportem kołowym.
-
-
System paliwowy
Urządzenie wyposażone jest w wykonany z tworzywa sztucznego zbiornik paliwa o różnej pojemności (patrz tabela). Zbiornik umieszczony jest w ramie. Istnieje możliwość wzrokowego odczytu paliwa.
-
Panel sterowania
Ręczne lub automatyczne, dostępne w różnych konfiguracjach.
-
Opcje
Zespół prądotwórczy może być dostarczony z różnymi dodatkowymi elementami wyposażenia, zgodnie z zapotrzebowaniem klienta.
-
Dokumentacja
Cała dokumentacja techniczno-ruchowa dostarczana jest z każdym agregatem.
-
Testy fabryczne
Każdy agregat jest sprawdzony przed dostarczeniem do klienta.
-
Standardy jakości
Wszystkie zespoły prądotwórcze spełniają następujące normy: 73/23/CE, 89/392/EE, 89/336/CE, ISO 8528, IEC 34.1. Generatory stosowane w naszych zespołach spełniają: ISO 8528, IEC 34.1, CEI 2.3, VDE 0530, BS 4999-5000, NF 51-100. Wszystkie zespoły wyciszone spełniają dyrektywę 85/563 CE odnośnie emisji hałasu. Wszystkie wyroby IVECO AIFO I 2HE spełniają normę ISO 9001.
-
Gwarancja
Standardowy okres gwarancji wynosi 12 miesięcy. Istnieje możliwość wydłużenia tego okresu po spełnieniu pewnych warunków.
Jeśli masz jakiekolwiek pytania odnośnie naszej oferty z chęcią na nie odpowiemy.
W tym celu napisz do nas.




